湖北汽车工业学院：搭建国际交流平台 培养应用型工程技术人才 http://www.huaue.com　 2013年6月24日　 来源：华禹教育网 　　　　　　　　　　搭建国际交流平台培养应用型工程技术人才 　　 　　　　　　　　　——湖北汽车工业学院中外合作办学工作采撷 　　 　　今年4月24日，也就是湖北汽车工业学院与美国凯特林大学签署合作办学协议的第二天，一位博客在微博上这样写道；“一个是在全美汽车工程领域享有较高声誉的知名大学，一个是中国最具汽车学科特色的高等学府，他们之间能擦出什么‘火花’？”此贴一发表便立即引来众多网友的连连追问。而该校学生在德国乌尔姆应用科技大学的优异成绩和突出表现同样给人留下了深刻的印象。 　　 　　一、学子风采 　　 　　第一个吃螃蟹的人是英雄，在同学们眼里，王维平就是第一个吃螃蟹的人，可他却并这样认为，自己根本算不上什么英雄，如果说在德国两年的留学生活中所取得的那一点点成绩，都应归功于母校对自己的培养。王维平，湖北汽车工业学院汽车工程学院学生，学校首批“双学位”交换生，2008年赴德，2010年顺利从乌尔姆应用科技大学毕业，这位来自中国十堰的大学生不仅是第一位获得乌尔姆应用科技大学颁发的学士学位，而且还是第一个获得德意志学术交流中心（DAAD）为外国学生颁发的价值1000欧元的奖学金的“双学位”交换生。这一殊荣成就了他作为学校首批“双学位”交换生‘双料冠军‘第一人的地位。 　　 　　有关王维平留学期间的学习经历，德国乌尔姆应用科技大学官方网站这样介绍到；“他在乌尔姆应用科技大学以优异的成绩毕业，同时因为他卓有成效的课余活动，因此获得DAAD奖学金。他为双学位合作项目的成功做出了很大的贡献，极大地减轻了导师的负担。此外他还在乌尔姆应用科技大学的国际周上介绍了自己的国家和母校，并且免费协助学生咖啡屋从事柜台服务和场地布置以及在大学生协会作报告等先进事迹活动”。 　　 　　在2010年7月5日汽车工程学院举行的出国留学经验交流会上，他深情的说到；“自己的一步步成长有赖于母校以及乌尔姆应用科技大学的精心培养，该项目不仅为友邦国家培养了技术人才，也增进了两国教育和文化的友好交流与沟通”。目前，王维平在德国一家国际知名企业工作。 　　 　　面对学长的成功，久久伫立在多瑙河边的王科银暗暗立下誓言；“我一定要赶上他、我一定能赶上他”。在他看来，螃蟹这东西别人吃得，自己也吃得，敢不敢吃却取决于每个人的内在的信念和力量。 　　 　　2011年，汽车工程学院学生王科银继王维平之后，再次获得德意志学术交流中心（DAAD）为外国学生颁发的价值1000欧元的奖学金，成为第二位获得此奖的学校学生。他的老师郭一鸣就此曾经说过；“王科银是一个从不认输的人，别人做到的事情，他也一定能够做到，他身上有一种顽强拼搏的韧劲”。虽然身在异国他乡，面临许多具体困难，尤其是语言上的困难，但他还是很好的克服了这许多不利因素。鉴于他的出色表现，乌尔姆应用科技大学有关报道中评价到；“来自完全不同国度的王科银在非常短的时间内很好适应了德国的生活，并且完全融入了乌尔姆应用科技大学的学习及文化之中”。 　　 　　与全国其它兄弟高校相比，湖北汽车工业学院开展中外合作办学的历史相对较晚，但在短短的时间内就开了花、结了果，这实在是学校的一大幸事，从一个侧面反映了学校整体办学质量和学生综合素质。目前中外合作办学联合培养项目所带给人们的惊喜还只是冰山一角，蔚蓝的天空即将升起绚丽的彩虹 　　 　　2013年，学校又有两名学生从乌尔姆应用科技大学毕业，除目前与德国乌尔姆应用科技大学签署的“2+2”联合培养项目外，今年春天，学校还先后与美国韦恩州立大学、凯特林大学、底特律大学、韩国朝鲜大学分别签署了“3+2”、“2+2”、“4+1”、“2+1+2”等多种联合培养项目。简单地讲，联合培养项目就是选派交流的学生必须保证在本校有两年以上的学习经历。如“3+2”联合培养项目既3年在本校学习，2年在外方学校学习，也就是前一数字代表在母校学习的经历，后一数字代表在外方学校的学习经历。选派学生必须经过本人申请、院系推荐、入学面试等环节，必须完成两校规定的学习内容后方可获得“双学位”毕业证书。这里需要说明的是，学校与韦恩州立大学、底特律大学签署的“3+2”、“4+1”两个联合培养项目为硕士合作培养项目，这些联合培养项目均将从2013年正式启动。 　　 　　据学校国际合作交流处资料统计，，学校自与乌尔姆应用科技大学开展“双学位”项目以来，先后共有21名学生赴德留学，目前，仍有15名学生在乌尔姆应用科技大学学习。7名学生通过了韦恩州立大学今年9月份的入学面试。相信在不远的将来，一定会有更多的汽院学子在中外合作办学“双学位”交换生联合培养项目中展露头角。 　　 　　二、“火花”之问 　　 　　“湖北汽车工业学院与美国韦恩州立大学、凯特林大学、底特律大学等世界知名大学的交流合作能够擦出“什么火花”，又是什么魅力使它在国际教育交流舞台上大放异彩？”解答这个问题，其实原因很简单，那就是靠实力说话。只有当对方了解或认同到你具备这个实力的时候，合作的大门才会向你敞开。外交上有句名言，既谈判需要技巧，合作更需实力。而湖北汽车工业学院在长期的办学过程中，形成了自己鲜明的办学特色，产生了一大批科研成果，特别是在新能源汽车领域的突出成就，早已被外界和同行所熟知。 　　 　　2012年，“昆仑润滑油杯第三届中国大学生方程式汽车大赛”（简称FSC）在上海国际赛车场举行，湖北汽车工业学院以总成绩759.82分夺得总冠军，获得15万元奖励，并将代表中国赴德国参加国际比赛。汽院学子的优异表现，让世界进一步了解、认识了湖北汽车工业学院，所有这些，都有效拓展了湖北汽车工业学院国际教育交流合作的舞台空间。 　　 　　根据“十二五”发展规划，学校“十二五”期间将认真贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和《湖北省中长期教育改革和发展规划纲要（2011－2020年）》等文件精神，切实保障教育部实施“卓越工程师教育培养计划”和湖北省实施“战略性新兴（支柱）产业人才培养计划”既“两个计划”的顺利推进，保证工程人才的培养质量。基于这个目标，学校领导班子适时调整中外合作办学思路，开始将视野描向当今世界制造业发达的欧美国家。 　　 　　纵观韦恩州立大学、凯特林大学、底特律大学这几所大学的办学背景，不难发现他们均位于美国汽车制造业中心的底特律市，都拥有世界一流的工学院，在汽车工业人才培养方面始终保持领先地位。在汽车新能源领域的研究更具有不可替代和无法逾越的地位。值得一提的是凯特林大学，它由美国通用公司于1916年创办，在办学发展过程中，两校有着相似的历史背景和发展轨迹。 　　 　　学校领导认为，通过海外交流这一形式可以有效扩大学校接触面，更加重要的是使学校的国际交流实质化，产生实际的效果，让学生从中受益。同时，创造条件为学校优秀学生走出国门、接受最好的教育提供条件，让学校学生在更高的平台上接受挑战，增强职业素养，提高实践能力。 　　 　　长期以来，湖北汽车工业学院坚持开放式办学理念，对内加强与企业、地区、高校以及研究院所的广泛合作；对外积极开展国际交流与科技合作。走出了一条适合自身办学特色的快速发展之路，其中，与国外知名大学达成的联合培养项目，使之成为学校中外合作办学工作中一道亮丽的风景。 　　 　　作为我国唯一以汽车命名的高等学府，四十年来，湖北汽车工业学院立足汽车工业，自强不息，求实创新，逐步发展成为以工为主，工、管、经、文、理、法多学科协同发展，优势突出、特色鲜明的工程技术大学，为推动我国汽车工业持续快速发展做出了重要贡献。 　　 　　截至目前，学校已与德国、美国、加拿大、日本等国多所大学建立了良好的校际合作关系，每年都有一定数量的国（境）外专家学者来校任教、师生交流交换、合作科研和开展学术交流活动，有效促进了学校的学科建设及高技术应用型人才的培养。（朱志斌） 　关于湖北汽车工业学院更多的相关文章请点击查看　 特别说明：由于各方面情况的不断调整与变化，华禹教育网（Www.Huaue.Com）所提供的信息为非商业性的教育和科研之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，仅供参考，相关信息敬请以权威部门公布的正式信息为准。