中国民航大学牵头的“国家重点研发计划”通过绩效评价 http://www.huaue.com　 2026年4月23日　 来源：中国民航大学     近日，交通运输部科技司、国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心在天津组织专家对中国民航大学牵头的“十四五”国家重点研发计划“翼身融合民用飞机安全性和适航技术”项目进行了绩效评价。该项目负责人是中国民航大学校长丁水汀教授，解江教授和贾惟教授分别为项目课题二和课题四的负责人。 　　评审专家分别来自上海交通大学、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学等单位。牵头单位中国民航大学、课题承担单位的相关负责人共40余人参会。专家组听取了项目负责人的工作汇报，审阅了相关材料，经质询与讨论，一致认为项目成果显著，同意通过综合绩效评价。 　　本项目针对翼身融合民用飞机安全性与适航问题，揭示新布局新特征所引发的潜在风险及其演化机理，建立翼身融合民机不安全行为的预测方法和模型，突破翼身融合民机安全性设计和适航评估技术，提出翼身融合民用飞机适航规章（建议稿），建立翼身融合民机符合性方法，形成行业标准，支持翼身融合民机的安全性设计和适航验证，为提高我国适航国际话语权提供基础技术支撑。 　　在项目实施过程中,学校上下协同，集中优势科研力量，集聚优质资源，相关部门紧密配合，积极协调各课题负责单位，全力以赴确保研发进度，为项目的顺利推进保驾护航，为后续重大科研项目过程管理及实施推进提供了宝贵经验。未来，中国民航大学科技创新研究院将持续开展高水平科学研究，努力做好科研项目的精细化管理，推动科研工作取得新突破。 　关于中国民航大学更多的相关文章请点击查看　 特别说明：由于各方面情况的不断调整与变化，华禹教育网（Www.Huaue.Com）所提供的信息为非商业性的教育和科研之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，仅供参考，相关信息敬请以权威部门公布的正式信息为准。