中国民航大学联合主办2025年航空安全大数据科技年会 http://www.huaue.com　 2025年12月2日　 来源：中国民航大学     近日，由中国民航大学与中国民航科学技术研究院联合主办的“2025（第四届）航空安全大数据科技年会”在西安举行。本届年会以“数据赋能·科技引领·协同创新”为主题，深入推进大数据技术在航空安全领域的创新应用，加强跨学科、跨领域的学术交流与合作，推动民航安全治理能力现代化。年会吸引了来自航空公司、科研院所、高等院校及科技企业的众多专家学者与管理代表参加。 　　年会开幕式由中国民航科学技术研究院孙华波研究员主持。中国民航科学技术研究院与中国民航大学相关负责人分别致辞，致辞中均特别强调了在大数据与人工智能深度融合的背景下，构建“智慧民航”安全体系的重要性和紧迫性，并呼吁业界与学界加强合作，推动数据驱动的安全治理模式创新。 　　在主题报告环节，中国民航科学技术研究院副院长陈广承以《飞行品质管理的正确运用》为题，系统阐述了如何正确运用飞行品质数据，并列举多项数据实操方法。中国民航大学安全科学与工程学院、民航安全科学研究所汪磊研究员课题组博士生张楠分享了《基于绿色理念的飞行风险分析及评估方法应用》，从绿色理念与安全双重视角探讨飞行运行风险的量化评估技术。来自航空企业的一线专家也带来多项实践成果。山东航空股份有限公司培训部总经理乔樑介绍了《眼动设备在飞行训练中的普适化应用》，展示如何通过眼动数据优化训练流程、提升飞行员情景意识。吉祥航空股份有限公司维修工程部副总经理徐爽以《预防性维修体系建设暨未来展望》为题，阐述了数据驱动的维修策略在提升机队可靠性方面的实际成效。海南航空控股股份有限公司A330机长袁旭旦则聚焦《QAR大数据管理与建模：从标准化解码到趋势性预测》，分享了海航在飞行数据解码、建模与预警方面的系统化实践。 　　专题报告环节由中国民航大学汪磊研究员和中国民航科学技术研究院赵新斌博士主持。南京牧镭激光科技股份有限公司民航事业部部长朱飞汇报了《激光雷达在机场的风切变预警应用研究》，展示了新型传感技术在提升起降安全中的潜力。中航信移动科技股份有限公司研发部副总经理卞磊探讨了《民航高质量数据集与千穰大模型技术》，指出人工智能在运行优化与风险防控中的广阔前景。中国国际航空股份有限公司西南分公司A320机长谢昊则以《从安全-Ⅰ至安全-Ⅱ的QAR数据应用探索》为题，从理论演进角度提出数据驱动安全管理范式的转型路径。南京航空航天大学吴东苏副主任探讨了《兼容单人驾驶模式的特情场景模拟与风险评估》，为未来驾驶模式变革下的安全评估提供方法论支撑。中国南方航空股份有限公司安全监察部机长吴熙泰则通过《飞行数据可视化技术的创新实践》，展示了全面的南航的QAR数据处理全流程及可视化平台，为业内带来一些值得借鉴的经验。 　　此外，美国特励达控制系统公司亚太区域高级总监黄毅强就《飞机海量QAR参数的机载设备和地面译码系统升级》进行技术分享，为航空数据链的现代化升级提供了国际视角。 　　本届年会不仅是航空安全与大数据交叉领域的一次高水平学术盛会，更是一次产学研用深度融合的实践展示。通过专题报告、技术交流与成果展示，与会代表一致认为，大数据技术正成为推动航空安全从“事后应对”向“事前预警、事中控制”转型的核心驱动力。年会的成功举办，必将进一步推动我国航空安全数据治理能力的提升，为构建自主可控、智能高效的民航安全体系注入强劲动能。 　关于中国民航大学更多的相关文章请点击查看　 特别说明：由于各方面情况的不断调整与变化，华禹教育网（Www.Huaue.Com）所提供的信息为非商业性的教育和科研之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，仅供参考，相关信息敬请以权威部门公布的正式信息为准。