中国民航大学在中国航空科学技术大会获众多奖项 http://www.huaue.com　 2025年12月18日　 来源：中国民航大学 　　近日，2025（第八届）中国航空科学技术大会在广州举行。本届大会以“跨界协同引领航空科技新发展”为主题，旨在通过高水平学术交流，促进产学研用深度融合，为航空科技自立自强注入强劲动力。中国民航大学校长丁水汀参加主论坛和理事会会议，副校长李大庆参加由中国民航大学承办的分论坛，多名教师参与学术报告和领奖等活动。 　　在中国航空学会航空安全分会和中国民航大学承办的低空安全论坛上，李大庆为论坛致辞，会议聚焦低空航行安全的体系化管理问题，从低空适航安全、低空运行安全、低空运营安全等方面，汇集产学研各方专家开展深度研讨与交流。来自北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学、中国民用航空飞行学院、航空工业集团综合所、中国空气动力研究与发展中心、航空工业宏光空降装备有限公司、沃飞长空、腾云航空等科研院所及行业领军企业20多家单位的110余名专家代表参与了本次活动。各位报告专家的精彩分享为探索实现低空航行体系安全提供了创新思路和解决方案，对筑牢我国低空安全底线，推动我国低空经济安全健康发展具有积极意义。 　　郭润夏教授牵头的航空器运行保障支持团队凭借在飞机维修领域的创新成果，荣获2025年中国航空学会科技进步二等奖。获奖成果“飞机维修资源优化技术研究及应用”针对飞机维修资源最优调度这一兼具复杂时空约束与动态扰动特性的NP-hard问题，深度融合运筹学、图论与深度学习等理论，提出了一套从表征学习到决策优化的端到端智能求解框架，在推动智能调度领域发展的同时，为民航维修企业提升精细化运营能力提供了可落地的解决方案。航空器运行保障支持团队近两年先后荣获天津市科学技术奖，中国自动化学会、中国仪器仪表学会等行业学会颁发的多个科技奖项，为助推中国民航高质量发展贡献坚实的力量。 　　另外，任新惠教授参与的“登离机行为建模分析与优化方法”项目获得自然科学二等奖。邓武教授指导的学生李坤鹏所著论文《基于SMOTE算法和深度神经网络的飞机到港时间预测模型研究》，赵慧敏教授指导的学生吴焱冬所著论文《可解释性模糊宽度优化网络及其在航班延误预测中的应用》，分别获得中国航空学会研究生学位论文托举工程。贾宝惠教授获得《航空工程进展》编辑部颁发的优秀审稿人证书。 　　中国航空科学技术大会是我国航空领域层次最高、规模最大、最具影响力和权威性的科技盛会，是中国航空学会的品牌活动，也是中国科协指导下开展“科创中国”服务团工作的重要内容。 　关于中国民航大学更多的相关文章请点击查看　 特别说明：由于各方面情况的不断调整与变化，华禹教育网（Www.Huaue.Com）所提供的信息为非商业性的教育和科研之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，仅供参考，相关信息敬请以权威部门公布的正式信息为准。