中国民航大学：飞机性能分析研讨会暨中国民航飞行程序与飞机性能现代化工作室揭牌 http://www.huaue.com　 2024年12月27日　 来源：中国民航大学     12月20日，飞机性能分析研讨会在中国民航大学学术交流中心成功举办。来自中国民航局飞行标准司、民航各地区管理局及监管局、10家航空公司、3家中外飞机制造厂商、飞友科技等多家单位的54名行业专家参会。中国民航局飞行标准司航务管理处一级调研员贾建卿、中国民航大学副校长吴仁彪等相关负责人出席。会上，双方为飞行程序现代化工作室和飞机性能现代化工作室揭牌。 　　吴仁彪在致辞中指出，中国民航大学空中交通管理学院飞行程序与飞机性能团队在一代代教师的不懈努力下，获得多项国家级和省部级教学科研奖项，已经成为底蕴深厚、解决行业问题不可或缺的智库。伴随着学校宁河校区建设、“交通运输工程”和“交通运输”博士学位授权点获批，飞行程序与飞机性能领域的教学科研将会迎来新的历史机遇期，飞行程序与飞机性能团队要牢牢抓住大有可为的历史机遇，为行业高质量发展提供人才培养、科学研究、技术攻关等支撑服务。 　　贾建卿讲话指出，长期以来中国民航大学为中国民航飞行程序与飞机性能工作作出重要贡献，培养大量专业人才。当今时代，中国民航运行量越来越大，高原和地形复杂机场运行越来越多，国产民机不断投入运行，航行新技术不断涌现，中国民航飞行程序与飞机性能面临着新挑战、新发展、新机遇。为了更好地满足中国民航高质量发展对飞行程序与飞机性能的需求，解决行业重点难点问题，跟踪ICAO、FAA、EASA等机构的最新技术动态，飞行标准司决定与中国民航大学在空中交通管理学院共建飞行程序现代化工作室和飞机性能现代化工作室。通过局方指导、院校支持、老师努力、多方参与的方式，将工作室逐步打造成行业交流的技术平台，以此汇聚局方、航空公司、飞机制造商、飞行程序设计单位、高校、科研院所等单位的智慧和力量，形成合力，作为飞行程序与飞机性能工作的技术支持和有益补充，协助推进飞行程序与飞机性能运行、管理和运作机制的优化，以实现飞行程序与飞机性能向系统化、标准化、自动化、智能化升级，为航空公司运行、国产民机设计优化、飞行程序质量提升，为中国式现代化在这两个具体领域的推进作出贡献。 　　中国民航大学空中交通管理学院汇报飞行程序与飞机性能现代化项目开展取得的成果、未来的工作计划，以及现代化工作室的建设情况。 　　在报告环节，空中交通管理学院教师庄南剑以《CCAR-121-R8旅客供氧要求》为题作报告；中国国际航空飞机性能室项目经理刘潇以《飞机飘降、释压分析案例及分析制作规范讨论》为题作报告；中国东方航空运控性能席位负责人戈葆尔以《阿里-拉萨航线性能分析报告》为题作报告；民航西南地区管理局航务处监察员张漫绿以《西南地区121部R8补充审定中飘降、供氧审核要点》为题作报告；民航乌鲁木齐监管局航务处监察员顾枭雄以《基于监管实例的飘降释压应急程序监管要点及思考》为题作报告；飞友科技产品经理邵忠辉以《基于数据的航线性能分析》为题作报告；中国民航科学技术研究院航务研究室主任李娜以《高原复杂机场RNP AR运行中的飞机性能分析》为题作报告；中国南方航空飞机性能部副经理张佳以《高原机场起降性能典型案例探讨》为题作报告；中国民用航空飞行学院飞行技术学院副教授王可以《国产民机性能软件开发关键技术》为题作报告；上海飞机设计研究院飞行物理部性能工程师王晓燕以《C909飞机高高原运行与优化》为题作报告。 　　会议期间，参会人员与嘉宾深入讨论，在思维碰撞中凝聚共识。本次研讨会旨在交流和探讨规章修订、航司精细化运营过程中所面临的航线性能分析、一发失效飘降和客舱释压供氧分析等问题，分享有关经验，从而更好地保障飞行安全、提高运行效益。 　关于中国民航大学更多的相关文章请点击查看　 特别说明：由于各方面情况的不断调整与变化，华禹教育网（Www.Huaue.Com）所提供的信息为非商业性的教育和科研之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，仅供参考，相关信息敬请以权威部门公布的正式信息为准。