南京航空航天大学2026年民航招飞常见问题
http://www.huaue.com  2025年10月22日  来源:南京航空航天大学

  各位考生、家长:

  我校2026年民航招飞工作已经启动,现就部分热点问题进行解答,供大家参考,具体政策以《南京航空航天大学2026年飞行技术专业招生简章》为准。

  特别提醒:我校未委托任何招生机构或个人进行招飞工作,在招飞过程中,考生无需交纳任何形式的培训费、辅导费、推荐费、中介费、介绍费或保证金等。

  Q:哪些人可以报名民航招飞?

  A: 报名并参加2026年普通高等学校招生全国统一考试,符合民航招飞体检鉴定医学标准,直系亲属及考生本人无不良行为记录。

  Q:民航招飞有哪些环节?

  A:网上报名→初检面试→体检鉴定及飞行职业心理学检测→确认有效招飞申请→背景调查→高考录取。

  Q:考生可以通过什么途径了解民航招飞?

  A: 考生在报名前须仔细阅读我校发布的招生简章,可以从以下3种途径了解:

  (1)中国民用航空招飞信息系统

  (2)南京航空航天大学招飞网

  (3)南京航空航天大学招飞微信公众号

  Q:参加民航招飞是否收取费用?

  A:初检面试不收费,食宿交通费自理,参加体检鉴定及飞行职业心理学检测费用自理。

  Q: 初检什么时间启动?

  A:初检预计10月下旬开始,具体时间以我校发布的初检面试安排为准。

  Q:招飞初检包括哪些内容?


  A:主要包括视力、色觉、外科、血压、身高体重、综合测试、面试等。

  Q: 初检需要带什么材料?

  A: 一般需要携带报名表、身份证、近期的电子验光单、近三次校级以上学校盖章的考试成绩单,最终以发布的初检面试安排为准。

  Q: 参加其他民航招飞院校初检合格后,还需要参加本校初检吗?

  A:需要,所有初检结论不共享,若报考我校需参加我校组织的初检。

  Q: 我校在同一省份不同送培单位间初检结论共享吗?

  A: 单位之间初检结果不共享,若报考需要分别参加各单位组织的初检。

  例如:我校在重庆市合作的送培单位有国航和南航,若想参加两个单位的招飞则需要分别参加两家单位组织的初检。

  Q: 近视可以报名吗?

  A:近视约在400度以内的考生可以尝试报名。

  具体要求:屈光度(等效球镜)不应超过-4.50D∼+3.00D范围;散光两轴相差不应大于2.00D;屈光参差不应大于2.50D。

  Q: 佩戴角膜塑形镜(OK镜)可以报名吗?

  A:佩戴角膜塑形镜(OK镜)的考生应在初检前至少停止佩戴1个月以上,等角膜完全恢复。

  Q: 色盲、色弱可以报名吗?

  A:不可以。

  Q: 有严重的晕车、晕船史可以报名吗?

  A:不可以。

  Q: 招飞可以种牙、矫正牙齿吗?

  A:可以,不影响功能即可。

  Q: 身上有伤疤是否可以报名?

  A:影响功能性伤疤是不允许的,视具体情况而定。

  Q:只有某一项不合格,其他科都检测合格,是否能通过招飞体检?

  A:招飞体检实行单科淘汰,某一项不合格,体检结论即为不合格。

  Q: 参加空军、海军招飞还可以参加民航招飞吗?

  A:可以,若符合空军、海军要求需要优先报考空军、海军。

  Q: 飞行技术专业对选考科目有哪些要求?

  A: 选考科目为物理和化学,外语语种为英语。

  Q: 历年分数在哪里查询?

  A: 可以登录南京航空航天招飞网--招飞政策--历年分数模块查询。录取分数和当年度试卷难易、招生计划、报考人数等密切相关,历年录取分数仅供参考。

  Q: 确认有效招飞申请后,高考一定要报考飞行技术专业吗?

  A: 不是,考生可根据本人高考成绩、意愿自行决定报考我校飞行技术专业;飞行技术专业属于提前批次录取,若未录取不影响后续批次报考。

  Q:飞行员在校培养过程是怎样的?

  A:第一阶段,学生录取至南京航空航天大学飞行技术专业,在校内进行理论学习;第二阶段,派送学生到中国民航局批准或认可的CCAR-141部航校进行飞行执照训练;第三阶段,学生完成飞行执照训练后回校继续进行相关课程学习、航线运输驾驶员执照理论培训及考试、本科毕业设计(论文)答辩。

  Q:飞行员职业发展路线是怎样的?

  A:飞行学员→副驾驶→机长→飞行教员→检查员(特别优秀的还可以考取民航公务员)

  Q: 飞行技术专业学生有奖助学金吗?

  A: 学校建立了“全方位、开放式”的奖助学金体系,新生入学时设有“绿色通道”以保证经济困难学生顺利入学。在做好家庭经济困难学生精准认定的基础上,建立“奖、助、勤、贷、补、免、偿、导”的全方位学生资助体系,按照经济资助与精神激励相结合的原则,构建家庭经济困难学生助学服务系统、就业服务系统、学习服务系统、成才服务系统,全面服务于家庭经济困难学生的成长成才。

  Q:如果因身体、技术等原因被停飞,如何处理?

  A: 学生在籍期间,如由于身体、技术等原因被停飞,依据《南京航空航天大学本科生学籍管理办法》及《关于飞行技术专业学生学籍管理的补充规定》,可申请转入交通运输(民航维修工程)专业学习。

  高考分数达到录取当年同一生源地我校普通批次专业(选考科目要求须一致)录取最低分数线(不含中外合作办学专业、志愿征集专业),可申请转入通用航空与飞行学院其他相近专业学习。

  转入新专业的飞行学生,不得再次申请转专业。

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